correa de transmisión de potencia correa de distribución automática toyota correa de motor de coche 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi correa de distribución

Detalles do embalaxe

Embalaxe e entrega Detalles do embalaxe: bolsa de plástico, funda de papel, caixa de cores, cartón, etc. Datos de embalaxe: 350 unidades/CTN, 475 CTNS nun recipiente de 20 "tamaño: 65*37*26cm 49*37*22CM

Descrición do produto

correa de transmisión de potencia correa de distribución automática toyota correa de motor de coche 13568-59065/129MR31/13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi correa de distribución

Benvido á nosa tenda:

Somos fabricantes de correas de goma.Os nosos produtos son os seguintes:

1: Correa síncrona do vehículo: ZBS RPP Za ZB my Yu Mr s8m my Ru ZA, etc.

2: serie de correas multicuña: PK PJ PM pH pl

3: serie de correas trapezoidales: correa trapezoidal de corte (ZX AX BX CX DX), correa de tea (9,5, A, B, C, D), correa de transmisión, varias correas de acoplamento, correa de maquinaria agrícola

4: Cinto de motocicleta

5: Correa síncrona industrial: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

O cinto sincrónico do automóbil adopta a fórmula de materias primas líder a nivel internacional, fabricando de acordo coas especificacións técnicas, con aspecto limpo, forma de dente completo, longa vida útil, baixo ruído, especificacións completas e outras características.

Características da correa de distribución do automóbil

Cinto síncrono de neopreno:

Boa resistencia á calor: pódese usar nun ambiente de traballo de 120 ℃ e por debaixo durante moito tempo;

Boa resistencia ao envellecemento, especialmente excelente resistencia ao ozono;

Boa estabilidade química: ademais do ácido oxidante forte, resistencia á erosión dos produtos químicos xerais;

Boa resistencia ao lume e á auga;

Correa de caucho nitrilo hidroxenado:

Excelente resistencia ao aceite - moi baixa resistencia ao inchazo do aceite, maior resistencia ao aceite;

Boa durabilidade: o rendemento dinámico é mellor que o cinto sincrónico de neopreno, é a primeira opción da correa de transmisión do coche de alta calidade;

Excelente resistencia ao desgaste: usa menos que o cinto sincrónico de neopreno, reduce o ruído, prolonga eficazmente a vida útil do cinto síncrono;

Aplicación de caucho de nitrilo butadieno hidroxenado na correa síncrona de automóbiles:

Os coches modernos debido ao aforro de enerxía, protección ambiental, confort, seguridade e outros requisitos son cada vez máis elevados, o que fai que toda a sala de máquinas teña unha estrutura complexa, compacta e de alta temperatura de traballo, que as pezas de goma deben ter un rendemento de resistencia á alta temperatura.Coa mellora da tecnoloxía de lubricación do motor, utilízanse novos aditivos no aceite lubricante, polo que se presentan requisitos máis elevados de resistencia ao aceite das pezas de caucho do motor.Por outra banda, o período de mantemento máis longo, a durabilidade das pezas de goma é cada vez máis alta requisitos.O automóbil moderno require pezas de goma en determinadas condicións de resistencia ao aceite que poden ser de -40 ℃ ~ + 150 ℃. A correa de transmisión é unha peza importante de goma do automóbil, incluíndo o motor OHC coa correa de distribución que é correa síncrona, a transmisión auxiliar do coche con correa en V do coche e varios correa de cuña, así como o novo mecanismo de velocidade variable continua (CTV) con correa en V de velocidade variable.Desde que se publicou a primeira patente de HNBR en 1975, HNBR converteuse gradualmente no material elastómero estándar preferido para a produción de correas síncronas de automóbiles no mundo actual.

Tecido superior: resistencia á calor, ao desgaste do aceite e á rachadura.
Liña de tensión: alongamento moi baixo da liña de tensión da fibra de vidro.
Adhesivo de goma: mantén a cohesión dos cordóns e a goma nervada, así como os cordóns de protección.
Costillas de goma: a goma nerviosa reforzada con fibra ofrece soporte para os cordóns e excelente resistencia ao desgaste.

Excelente flexibilidade
Funcionamento con baixo ruído
Alta eficiencia de transmisión de potencia
Transmisión precisa
Rendemento de anti-frío, anti-calor e anti-aceite
Resistencia á abrasión
Boa resistencia á tracción
Sen mantemento
Alta esperanza de vida
Funcionamento suave

Certificado: TS16949, ISO* OEM/ODM SUPPILER

100% CR vida útil de 60.000 a 100.000 quilómetros;

materias primas dos EUA e Xapón;

Somos fabricantes, póñase en contacto connosco, se queres tamén podes chamarnos ou visitar a nosa fábrica

benvida en calquera momento

Enviaraseche un mellor prezo de fábrica con alta calidade, unha vez que coñezas o teu OEM, tipo, cantidade e embalaxe

Póñase en contacto connosco en calquera momento:

Ana

Somos un dos principais fabricantes en investigación, deseño, fabricación e distribución de varias correas de transmisión de enerxía en China, situadas na fermosa baía de Sanmen, no Mar do Leste.

Os nosos produtos cobren a correa de transmisión automática:

como correa de distribución, correa pk e correa en V dentada

CORREA DE TRANSMISIÓN INDUSTRIAL:

como correa REL&REP, correa en V envolta, correa en V de velocidade variable, correa poliv, cinta plana de goma, cinta síncrona, cinta transportadora, etc.